Barrage de Marèges (point de vue)

Lors de sa construction, le complexe hydroélectrique doit permettre à la fois d'électrifier les lignes de chemin de fer et d’alimenter l’industrie parisienne. Au sortir de la première guerre mondiale, l’hydroélectricité est l’énergie d’avenir, des lignes à haute tension sont construites entre Marèges et la capitale, c’est le début de l’industrie hydroélectrique de la vallée de la Dordogne.

Mis en eau en 1935, l’ouvrage est surnommé le barrage de l‘innovation, plusieurs nouveautés feront date dans la construction des autres grands barrages dans le monde. La voûte du barrage de Marèges, imaginée par l’ingénieur mondialement renommé André Coyne, est spectaculaire. Il s’agit d’un ouvrage en forme d’arc qui reporte la poussée de l’eau du réservoir sur les flancs de la vallée, ceci permet de concevoir des voûtes plus fines et donc d’économiser du béton. Marèges est le premier barrage double voûte d'Europe !

La second innovation spectaculaire est la construction d’un évacuateur de crue en forme de saut à ski, c'est le premier ouvrage au monde à être équipé de ce type d’évacuation de crue qui laisse échapper jusqu’à 700 m3 d’eau par seconde permettant d'évacuer rapidement le trop-plein d’eau et de réduire l’impact de l’eau en aval.